New York'ta listelenen GasLog Partners'ın CEO'su Paolo Enoizi, gemi kıtlığı, değişken piyasa koşulları, enerji güvenliği endişeleri ve kiracıların gemileri serbest bırakma konusundaki isteksizliği nedeniyle LNG taşımacılığı pazarındaki gerilimlerin gelecekte de devam edeceğini kamuoyuna açıkladı.Fan Kupası Kağıdı

Paolo Enoizi, Avrupa gaz taşımacılığı ithalatının, Rus gaz boru hattındaki kesintinin ardından yılın ilk dokuz ayında yüzde 63 arttığını belirterek, ton-mildeki yaklaşık yüzde 6 düşüşe rağmen LNG taşıma pazarının bu artan hacimlerden faydalandığını ekledi. Kiracıların fiyat dalgalanmalarına ve piyasa belirsizliğine karşı süreli kiralama arayışında olması nedeniyle talep artıyor.Kağıt Yelpazesi Ham

Günümüzde program gereksinimlerini karşılayabilecek bağımsız gemiler bulunmuyor ve kiracılar, gemileri yerleşik sözleşmelerden çıkarma konusunda isteksiz. Paolo Enoizi, bu tür gemilerin azlığının süreli kiralama oranlarını artırdığını ve pazarın bir yıl veya daha uzun süreli kiralamalara olan ilgisini güçlendirdiğini belirterek, aynı faydaların ve riskten kaçınmanın kiracıların uzun mesafeli gemileri tercih etmesine ve gemilerinin kontrolünü ele geçirmesine yol açtığını ekledi. kargo güvenliğini sağlamak ve pazar fırsatlarını yakalama yeteneğine sahip olmak.Fanlı Kağıt Bardak

GasLog Partners, 2022'de Avrupa'daki LNG talebinin %55 artmasını, Asya'daki talebin ise %3 azalmasını bekliyor. Freeport LNG'deki tesis kesintilerine rağmen ABD'deki LNG arzları sabit kalırken, toplam küresel arzın bu yıl yüzde 5,4 artması bekleniyor. Şu anda Atlantik havzasındaki yüzer depolama rekor seviyelerde ve yaklaşık 30 gemi bölgede mahsur kaldı.

Paolo Enoizi'ye göre, onaylanmış 255 LNG yeni inşa siparişinin yalnızca %14'ü tamamlanmadı. 2023 yılında teslim edilmesi beklenen 40 gemiden yalnızca üçünün uzun vadeli kiralaması bulunmuyor.Kağıt Bardak Hayranları

Resmi web sitesine göre, 15 geminin sahibi ve işletmecisi olan GasLog Partners, bu yılın üçüncü çeyreğinde yıllık %19 artışla 95.679 milyon ABD doları işletme geliri elde etti; önceki yıla göre %61 artışla 42.651 milyon ABD doları kar; amortisman ve amortisman öncesi düzeltilmiş kâr ise yıllık %28 artışla 73.289 milyon ABD dolarına ulaştı. Şirketin yakın zamanda buhar LNG taşıyıcılarından biri için üç yıllık bir kiralama anlaşması ve satış ve geri kiralama anlaşması imzaladığı bildirildi. Ayrıca, iki adet referans niteliğindeki üç yakıtlı dizel motorlu (TFDE) LNG taşıyıcısı için sırasıyla iki yıllık ve bir yıllık iki sözleşme imzalandı.Kağıt Bardak Rulosu